比亚迪(002594)历史市盈率

当前市盈率百分位

近3年:25.8%

近5年:14.2%

近10年:6.4%

所有时间:4.8%

市盈率统计

当前市盈率

25.34

历史平均

119.15

历史最高

710.19

2013-04-26
历史最低

7.55

2025-07-29
时间 平均 最高 最低
2026 22.68 25.59 20.7
2025 25.75 36.29 7.55
2024 22.5 29.11 16.95
2023 88.74 244.99 18.77
2022 228.51 284.57 187.35
2021 183.82 286.04 94.49
2020 155.92 289.84 45.27
2019 43.96 61.23 31.13
2018 41.36 56.86 28.55
2017 32.38 47.51 25.82
2016 46.15 74.58 29.59
2015 235.36 381.55 74.43
2014 232.61 287.18 165.76
2013 295.34 710.19 44.74
2012 39.27 55.06 29.2
✳剔除负数后数据

其他资料

行业:汽车行业
网址:www.byd.com.cn

新闻公告

【比亚迪总市值重回1万亿元】3月23日,比亚迪A股股价逆市大涨,总市值一度重回1万亿元。截至午间收盘,报108.89元/股,涨5.69%,成交额达140亿元,月内股价已涨超20%。消息面上,中东地区局势助推成品油涨价。3月23日24时,国内油价将迎来新一轮调整。多家机构预测,本轮涨价已无悬念。从行业方面看,爱建证券表示,中国新能源车市场渗透率突破50%临界点,行业竞争由单纯依靠压缩利润的价格战转向比拼核心技术、供应链韧性和生态构建能力。同时,加速出海已成头部车企获取超额利润与维持高增长的核心引擎。爱建证券指出,有别于大众的认识,比亚迪并非单纯新能源车企,正在构建竞争对手难以企及的“光伏发电+储能系统+闪充桩+电动车”的全链路能源闭环。(21财经) 来自: 7x24

2026-03-23 13:10:03

【比亚迪A股一度大涨超8%,总市值重回万亿】比亚迪盘中涨幅一度超8%,公司总市值重回万亿元区间,现报价111.41元/股。 来自: 7x24

2026-03-23 10:10:56

【比亚迪涨幅扩大至5%】比亚迪涨幅扩大至5%,报108.28元。港股比亚迪股份现涨超2%。 来自: 7x24

2026-03-23 09:52:20

【比亚迪在亚洲热卖 战争推高油价并增强电动汽车吸引力】据媒体报道,马尼拉金融区的一家比亚迪汽车经销店近来生意火爆,Matthew Dominique Poh称,仅过去两周他就接到了相当于一个月的订单量。“由于油价上涨,客户纷纷用电动汽车替换燃油汽车,”在这家经销店从事销售工作七个月的Poh说。而在大约1770公里之外的河内,Nguyen Hoang Tu Anh表示,由于客户到访量增长了三倍,他经营的VinFast展厅不得不增聘销售人员,并在伊朗战争爆发后的三周里卖出了250辆电动汽车。这意味着每周销量超过80辆,是2025年平均速度的两倍。尽管汽车制造商们尚未公布3月(海湾冲突爆发后的首个整月)销售数据,但早期迹象表明,中国比亚迪和越南VinFast等亚洲电动汽车制造商正在受益于油价飙升。亚洲开发银行首席经济学家Albert Park称:“油价上涨从来都有利于朝电动汽车转型。它能创造加快这一绿色转型的经济动机。” 来自: 7x24

2026-03-20 08:21:52

【比亚迪方程豹在益阳成立销售公司】天眼查工商信息显示,3月17日,益阳方程豹汽车销售有限公司成立,法定代表人为李暄,注册资本200万人民币,经营范围包括新能源汽车整车销售、汽车零配件零售、机动车修理和维护等。股东信息显示,该公司由比亚迪旗下深圳方程豹汽车销售有限公司全资持股。 来自: 7x24

2026-03-18 14:06:30

【比亚迪巴西工厂获得面向阿根廷和墨西哥的10万辆汽车出口订单】据媒体报道,随着中国汽车制造商比亚迪在拉美业务扩张,该公司高管周五表示,其旗下巴西工厂已获得总计10万辆面向阿根廷和墨西哥的出口订单。比亚迪美洲区负责人Stella Li在里约热内卢的一场活动上表示,这批订单中阿根廷和墨西哥各占5万辆。位于巴伊亚州东北部的卡马萨里(Camaçari )工厂年产能为15万辆,计划分阶段扩产至60万辆。该工厂生产插电式混合动力和纯电动车型,包括海豚Mini、King和宋Pro等车型。 来自: 7x24

2026-03-16 07:45:08

【比亚迪正在评估入局F1】全球新能源汽车销冠,开始玩起了赛车。记者从接近比亚迪的知情人士处确认,该公司执行副总裁李柯于近日表示,比亚迪正在研究进入包括F1(世界一级方程式锦标赛)在内的顶级竞技赛车领域,但尚未做出最终决定。李柯称,参与世界最高级别的赛车赛事,与比亚迪长期坚持的技术优先战略是匹配的。按照李柯的说法,目前比亚迪仍在评估进入F1和耐力赛的可行性。更多的消息称,比亚迪正在考虑两种方式入局F1,收购现有车队或从零组建全新车队,而该公司优先选择的是前者。 (第一财经) 来自: 7x24

2026-03-14 17:35:30

【比亚迪高管回应进军F1】比亚迪执行副总裁李柯在接受采访时,证实了彭博社本周早些时候的一篇报道,即比亚迪正在研究进入竞技赛车领域,包括 F1 和耐力赛。 虽然她提醒说尚未做出最终决定,但她暗示,涉足世界最顶级的赛车系列赛事,将符合比亚迪的技术优先定位。“不要感到惊讶,”她暗示道,“我们仍在研究这件事。”(IT之家) 来自: 7x24

2026-03-13 13:52:06

【比亚迪大规模招聘,员工总数已突破90万人】3月12日,比亚迪深汕鹅埠园区、小漠园区联合启动大规模招聘,其中操作工招聘需求超1000人,月薪资范围5500元~6500元;技术工招聘需求超过1100人,学历要求初中及以上,月薪资最高可达1万元。与此同时,比亚迪西安工厂也在同步招聘百余人,比亚迪2026全球春季校园招聘也已于3月初开启。据悉,目前比亚迪集团员工人数已突破90万人,是A股上市公司中员工数量最多的公司。(第一财经) 来自: 7x24

2026-03-12 12:25:29

【比亚迪高管称一代和二代刀片电池产能切换仍在进行中】比亚迪集团执行副总裁、弗迪电池CEO何龙在最新访谈中表示,第一代刀片电池发布以来,电池团队就没有休息了,到今天还是在干扩产,还是在建线、调试,工作量非常非常大。他透露,一代刀片电池和二代刀片电池整个产能的切换还处在过程中,春节没休息就是在做这些事情。据何龙介绍,第二代刀片电池及闪充技术将充电时间压缩至10分钟以内的个位数。 来自: 7x24

2026-03-12 11:28:25