| 时间 | 平均 | 最高 | 最低 |
|---|---|---|---|
| 2026 | 22.68 | 25.59 | 20.7 |
| 2025 | 25.75 | 36.29 | 7.55 |
| 2024 | 22.5 | 29.11 | 16.95 |
| 2023 | 88.74 | 244.99 | 18.77 |
| 2022 | 228.51 | 284.57 | 187.35 |
| 2021 | 183.82 | 286.04 | 94.49 |
| 2020 | 155.92 | 289.84 | 45.27 |
| 2019 | 43.96 | 61.23 | 31.13 |
| 2018 | 41.36 | 56.86 | 28.55 |
| 2017 | 32.38 | 47.51 | 25.82 |
| 2016 | 46.15 | 74.58 | 29.59 |
| 2015 | 235.36 | 381.55 | 74.43 |
| 2014 | 232.61 | 287.18 | 165.76 |
| 2013 | 295.34 | 710.19 | 44.74 |
| 2012 | 39.27 | 55.06 | 29.2 |
【比亚迪总市值重回1万亿元】3月23日,比亚迪A股股价逆市大涨,总市值一度重回1万亿元。截至午间收盘,报108.89元/股,涨5.69%,成交额达140亿元,月内股价已涨超20%。消息面上,中东地区局势助推成品油涨价。3月23日24时,国内油价将迎来新一轮调整。多家机构预测,本轮涨价已无悬念。从行业方面看,爱建证券表示,中国新能源车市场渗透率突破50%临界点,行业竞争由单纯依靠压缩利润的价格战转向比拼核心技术、供应链韧性和生态构建能力。同时,加速出海已成头部车企获取超额利润与维持高增长的核心引擎。爱建证券指出,有别于大众的认识,比亚迪并非单纯新能源车企,正在构建竞争对手难以企及的“光伏发电+储能系统+闪充桩+电动车”的全链路能源闭环。(21财经) 来自: 7x24
2026-03-23 13:10:03【比亚迪A股一度大涨超8%,总市值重回万亿】比亚迪盘中涨幅一度超8%,公司总市值重回万亿元区间,现报价111.41元/股。 来自: 7x24
2026-03-23 10:10:56【比亚迪涨幅扩大至5%】比亚迪涨幅扩大至5%,报108.28元。港股比亚迪股份现涨超2%。 来自: 7x24
2026-03-23 09:52:20【比亚迪在亚洲热卖 战争推高油价并增强电动汽车吸引力】据媒体报道,马尼拉金融区的一家比亚迪汽车经销店近来生意火爆,Matthew Dominique Poh称,仅过去两周他就接到了相当于一个月的订单量。“由于油价上涨,客户纷纷用电动汽车替换燃油汽车,”在这家经销店从事销售工作七个月的Poh说。而在大约1770公里之外的河内,Nguyen Hoang Tu Anh表示,由于客户到访量增长了三倍,他经营的VinFast展厅不得不增聘销售人员,并在伊朗战争爆发后的三周里卖出了250辆电动汽车。这意味着每周销量超过80辆,是2025年平均速度的两倍。尽管汽车制造商们尚未公布3月(海湾冲突爆发后的首个整月)销售数据,但早期迹象表明,中国比亚迪和越南VinFast等亚洲电动汽车制造商正在受益于油价飙升。亚洲开发银行首席经济学家Albert Park称:“油价上涨从来都有利于朝电动汽车转型。它能创造加快这一绿色转型的经济动机。” 来自: 7x24
2026-03-20 08:21:52【比亚迪方程豹在益阳成立销售公司】天眼查工商信息显示,3月17日,益阳方程豹汽车销售有限公司成立,法定代表人为李暄,注册资本200万人民币,经营范围包括新能源汽车整车销售、汽车零配件零售、机动车修理和维护等。股东信息显示,该公司由比亚迪旗下深圳方程豹汽车销售有限公司全资持股。 来自: 7x24
2026-03-18 14:06:30【比亚迪巴西工厂获得面向阿根廷和墨西哥的10万辆汽车出口订单】据媒体报道,随着中国汽车制造商比亚迪在拉美业务扩张,该公司高管周五表示,其旗下巴西工厂已获得总计10万辆面向阿根廷和墨西哥的出口订单。比亚迪美洲区负责人Stella Li在里约热内卢的一场活动上表示,这批订单中阿根廷和墨西哥各占5万辆。位于巴伊亚州东北部的卡马萨里(Camaçari )工厂年产能为15万辆,计划分阶段扩产至60万辆。该工厂生产插电式混合动力和纯电动车型,包括海豚Mini、King和宋Pro等车型。 来自: 7x24
2026-03-16 07:45:08【比亚迪正在评估入局F1】全球新能源汽车销冠,开始玩起了赛车。记者从接近比亚迪的知情人士处确认,该公司执行副总裁李柯于近日表示,比亚迪正在研究进入包括F1(世界一级方程式锦标赛)在内的顶级竞技赛车领域,但尚未做出最终决定。李柯称,参与世界最高级别的赛车赛事,与比亚迪长期坚持的技术优先战略是匹配的。按照李柯的说法,目前比亚迪仍在评估进入F1和耐力赛的可行性。更多的消息称,比亚迪正在考虑两种方式入局F1,收购现有车队或从零组建全新车队,而该公司优先选择的是前者。 (第一财经) 来自: 7x24
2026-03-14 17:35:30【比亚迪高管回应进军F1】比亚迪执行副总裁李柯在接受采访时,证实了彭博社本周早些时候的一篇报道,即比亚迪正在研究进入竞技赛车领域,包括 F1 和耐力赛。 虽然她提醒说尚未做出最终决定,但她暗示,涉足世界最顶级的赛车系列赛事,将符合比亚迪的技术优先定位。“不要感到惊讶,”她暗示道,“我们仍在研究这件事。”(IT之家) 来自: 7x24
2026-03-13 13:52:06【比亚迪大规模招聘,员工总数已突破90万人】3月12日,比亚迪深汕鹅埠园区、小漠园区联合启动大规模招聘,其中操作工招聘需求超1000人,月薪资范围5500元~6500元;技术工招聘需求超过1100人,学历要求初中及以上,月薪资最高可达1万元。与此同时,比亚迪西安工厂也在同步招聘百余人,比亚迪2026全球春季校园招聘也已于3月初开启。据悉,目前比亚迪集团员工人数已突破90万人,是A股上市公司中员工数量最多的公司。(第一财经) 来自: 7x24
2026-03-12 12:25:29【比亚迪高管称一代和二代刀片电池产能切换仍在进行中】比亚迪集团执行副总裁、弗迪电池CEO何龙在最新访谈中表示,第一代刀片电池发布以来,电池团队就没有休息了,到今天还是在干扩产,还是在建线、调试,工作量非常非常大。他透露,一代刀片电池和二代刀片电池整个产能的切换还处在过程中,春节没休息就是在做这些事情。据何龙介绍,第二代刀片电池及闪充技术将充电时间压缩至10分钟以内的个位数。 来自: 7x24
2026-03-12 11:28:25