价 格:35.08 元

市盈率:189.2

市净率:15.01

股息率:0%

市 值:272.03 亿

ROE:8.37%

市销率:17.67

↑↓ 移动

斯瑞新材(688102)历史市盈率

当前市盈率百分位

近3年:15.2%

近5年:15.2%

近10年:15.2%

所有时间:15.2%

市盈率统计

当前市盈率

189.2

历史平均

95.4

历史最高

293.14

2026-01-12
历史最低

38.07

2024-09-13
时间 平均 最高 最低
2026 224.15 293.14 187.04
2025 94.87 216.13 54.94
2024 60.42 82.97 38.07
2023 94.47 120.3 76.49
2022 93.47 127.61 64.57
✳剔除负数后数据

其他资料

行业:
网址:www.sxsr.com

新闻公告

【斯瑞新材:2023年股票期权激励计划首授首个行权期行权完毕】斯瑞新材公告称,公司2023年股票期权激励计划首次授予股票期权第一个行权期可行权数量为704.08万份,实际可行权期为2025年5月21日-2026年4月23日。截至2026年3月17日,累计行权并完成股份过户登记数量704.08万股,占本期可行权额度的100%,已行权完毕。本次行权获募集资金6838.86万元,将用于补充流动资金,对财务状况和经营成果均不构成重大影响。 来自: 7x24

2026-03-18 19:06:12

【斯瑞新材:2025年净利润1.54亿元,同比增长35.04%】斯瑞新材发布业绩快报,2025年度实现营业总收入15.64亿元,同比增长17.66%;净利润1.54亿元,同比增长35.04%。报告期内,公司秉持“新材料引领未来”的使命,充分发挥核心竞争优势,持续推进技术创新和产业升级。同时深化数字化转型升级,全面提升管理运营效率。面对下游需求持续增长的有利态势,公司主动优化产业布局与产品结构,提升高附加值产品占比,带动收入和利润稳步增长。 来自: 7x24

2026-02-24 16:41:47

【斯瑞新材:每10股派发现金红利0.40元】斯瑞新材公告,公司2025年前三季度实现归属于上市公司股东净利润1.08亿元,截至2025年9月30日,公司期末可供分配利润为2.85亿元。公司拟向全体股东每10股派发现金红利0.40元(含税),合计派发现金红利为3090.54万元(含税)。本次现金分红占2025年前三季度归属于上市公司股东净利润的28.67%。本次前三季度分红方案不进行资本公积转增股本,不送红股。 来自: 7x24

2026-01-05 19:18:56

【斯瑞新材:公司的产品液体火箭发动机推力室是发动机的重要装置】斯瑞新材在机构调研时表示,公司的产品液体火箭发动机推力室是发动机的重要装置,其原理是推进剂燃烧产生的高温、高压气体在推力室迅速膨胀并通过火箭喷嘴对外释放,从而产生反方向的作用力形成火箭推力,这要求推力室内壁材料具有良好的耐高温性能、导热性能,将火箭发射过程中燃料燃烧的热量导出,确保发动机正常工作。火箭发动机一直依赖耐高温铜合金内衬来保护高温下的结构部件。 来自: 7x24

2025-12-27 22:34:12

【斯瑞新材:客户覆盖蓝箭航天、九州云箭等】斯瑞新材(688102.SH)发布投资者关系活动记录表公告称,2025年上半年,公司营业收入77,215.34万元,液体火箭发动机推力室业务营业收入为2,328.97万元。随着全球商业航天的快速发展,公司液体火箭发动机推力室产品收入从2022年的2,097.16万元增长到2024年的3,016.22万元,今年亦保持较快增长,客户覆盖蓝箭航天、九州云箭等。2024年,公司启动了液体火箭发动机推力室材料、零件、组件产业化项目,其中一阶段计划投资2.3亿元,一阶段预计达产后将实现年产约200吨锻件、200套火箭发动机喷注器面板、500套火箭发动机推力室内壁、外壁等零组件。至2025年6月30日,公司已累计投入金额4,700多万元,产能持续打造中。 来自: 7x24

2025-12-18 17:51:10

【斯瑞新材:目前不存在应披露而未披露的重大信息】斯瑞新材公告,截至本公告披露日,公司及控股股东、实际控制人及其一致行动人不存在应披露而未披露的重大信息。公司目前生产经营未发生重大变化。 来自: 7x24

2025-12-12 17:06:41

【斯瑞新材:液体火箭发动机推力室内壁属耗材 目前未为SpaceX供货】斯瑞新材(688102.SH)接受机构调研时称,现阶段,国内用于卫星发射的火箭未有可回收成功的案例,公司的液体火箭发动机推力室内壁在实际发射上属于耗材。火箭发动机推力室内壁在高温高压的极端服役条件下,必须具有良好的耐高温、低周疲劳和导热性能。公司火箭发动机推力室内壁产品,于2024年助力蓝箭航天朱雀三号VTVL-1可重复使用垂直起降回收试验箭十公里垂直起降飞行试验任务取得成功,九州云箭的液氧甲烷发动机完成10km级飞行的回收试验;于2025年上半年助力蓝箭航天朱雀三号可重复使用运载火箭一级动力系统试车成功。公司目前不是SpaceX的供应商。 来自: 7x24

2025-12-11 18:13:09

【斯瑞新材:公司目前主要客户有蓝箭航天等】斯瑞新材12月9日在互动平台表示,液体火箭推力室内壁材料需要承受千度燃烧温度,同时兼具优异的导热性能以导出热量保护发动机结构,公司开发的高强高导铜合金材料,特别是铬锆铜、铜铬铌材料,因其高温稳定性、耐热性和优越的导热性,成为液体火箭发动机推力室内壁的理想材料,通过规模化生产降低单件成本,是应对国内外行业竞争的重要举措。公司目前主要客户有蓝箭航天、九州云箭、星际荣耀、深蓝航天等。 来自: 7x24

2025-12-09 16:58:34

斯瑞新材:国泰海通证券股份有限公司关于陕西斯瑞新材料股份有限公司调整向特定对象发行股票募集资金投资项目拟使用募集资金金额的核查意见 来自: 公告

2025-10-17 20:42:10

斯瑞新材:关于调整向特定对象发行股票募集资金投资项目拟使用募集资金金额的公告 来自: 公告

2025-10-17 20:42:10