| 预告详情 | |
| 截止日期 | 2023-12-31 |
| 公告日期 | 2024-01-31 |
| 业绩类型 | 预计扭亏 |
| 上年同期（元） | -19.87亿 |
| 业绩变动幅度 | 0.00%~0.00% |
| 估算市盈率 | 11.41 |
| 预计公司2023年01-12月扣非前归属于上市公司股东的净利润为110000万元-160000万元，与上年同期相比扭亏。 |
| 1.报告期内全球航空业处于复苏周期,其中国内航空市场快速回升，公司飞机租金收取情况有所改善,飞机租赁收入较上年同期有较大幅度增长。同时，上年报告期内，受俄乌冲突影响，公司有10架飞机位于俄罗斯境内未能取回，公司对相关飞机资产计提减值损失2.98亿美元（折合人民币约19.88亿元），本年无此事项。2.集装箱租赁行业自2022年三季度起逐步回落并恢复正常化，集装箱租金水平及二手集装箱销售价格已由前期历史高位回落至长期均衡区间并保持相对稳定。公司集装箱租赁业务净利润较上年同期有所下降，主要系报告期内公司集装箱销售收益下降等因素所致。3.报告期内，公司债务重组收益较上年同期增加约3亿元，主要为本期收到海航关联航司存量飞机租金，以及通过债务展期、重组等形成的债务重组收益。上述债务重组收益属于非经常性损益。 |