价 格:9.4 元

市盈率:-16.93

市净率:2.71

股息率:0%

市 值:222.84 亿

ROE:-20.84%

市销率:6.11

↑↓ 移动

四维图新(002405)历史市盈率

当前市盈率百分位

近3年:-1%

近5年:-1%

近10年:-1%

所有时间:-1%

市盈率统计

当前市盈率

-16.93

历史平均

133.61

历史最高

407.85

2015-05-21
历史最低

23.19

2012-12-03
时间 平均 最高 最低
2026 0 -15.76
2025 0 -14.52
2024 0 -10.13
2023 169.55 199.13 153.14
2022 170.99 203.05 146.09
2021 275.04 334.24 230.7
2020 186.61 359.88 84.09
2019 81.95 119.18 56.88
2018 101.68 163.1 56.36
2017 154.98 196.33 122.29
2016 163.5 212.61 131.04
2015 212.04 407.85 109.71
2014 140.69 259.24 101.32
2013 98.07 193.47 30.03
2012 30.67 41.5 23.19
2011 52.66 81.45 32.08
✳剔除负数后数据

其他资料

行业:软件服务
网址:www.navinfo.com

新闻公告

【四维图新:完成回购注销51.3万股股票】四维图新公告,完成回购注销51.3万股股票,占回购注销前公司总股本的比例为0.0216%。首次授予限制性股票回购价格为7.14元/股。回购资金总金额为366.49万元。回购注销完成后,公司总股本由23.71亿股减少至23.7亿股。 来自: 7x24

2026-06-16 17:44:48

【四维图新:公司及下属公司获得多项发明专利证书】四维图新公告称,公司及下属公司杰发科技、合肥四维等近日获得中国国家知识产权局颁发的发明专利证书,涉及车辆的IMU安装角修正、地图要素挖掘网络模型训练、充电桩评估等多项技术。这些专利的取得是公司持续创新的成果,虽不会对近期生产经营产生重大影响,但有助于完善知识产权保护体系,提升核心竞争力。 来自: 7x24

2026-05-28 16:43:57

【四维图新旗下杰发科技AC7870x系列通过ASIL D功能安全产品认证,迈向更高安全等级车规MCU市场】近日,四维图新旗下杰发科技AC7870x系列车规级MCU通过德国莱茵TÜV集团ISO 26262 ASIL D功能安全产品认证,并获颁认证证书。标志着AC7870x系列在功能安全设计、开发流程、安全机制及验证体系等方面达到汽车行业高安全等级应用要求,也意味着杰发科技车规级MCU开发能力可满足汽车行业最高功能安全等级要求,产品应用也将进一步向高算力、高实时性、高功能安全等级的域控级MCU场景迈进。 来自: 7x24

2026-05-28 08:47:51

【四维图新:两轮车仪表已成功在张雪机车等主机厂项目上实现量产落地】四维图新(002405)近日在业绩说明会上表示,2025年,公司智芯业务呈现强劲增长态势。从设计至量产全程遵循AEC-Q100车规标准并且芯片全球累计出货量已超3.12亿颗,SoC与MCU出货量双双破亿,芯片大批量装配到国内外传统车型、新能源车型和新势力车型上,产品覆盖国内外主流整车厂与Tier1。同时加速向两轮车增量市场延伸产品家族,基于AC8215E和AC8257打造的两轮车仪表,已成功在张雪机车等主机厂项目上实现量产落地。 来自: 7x24

2026-04-30 13:36:12

【四维图新旗下杰发科技与一汽奔腾开发院签署合作框架协议】4月26日,四维图新宣布,旗下杰发科技与一汽奔腾汽车股份有限公司奔腾开发院正式签署合作框架协议。双方将在智能座舱技术研发、汽车芯片应用及配套解决方案等领域展开合作。 来自: 7x24

2026-04-26 14:03:54

【四维图新:公司及下属公司获7项发明专利证书】四维图新公告称,公司及下属公司杰发科技、合肥四维近日获中国国家知识产权局颁发的7项发明专利证书,包括“低压差线性稳压器的驱动电路以及芯片”“一种充电桩确定方法、装置、系统、设备及介质”等。专利申请日从2021年9月7日至2024年12月17日不等。此次专利取得是持续创新成果,虽对近期生产经营无重大影响,但有助于完善知识产权保护体系,提升核心竞争力。 来自: 7x24

2026-01-30 16:12:22

【四维图新:2025年营收40.6-43.44亿,净利润扭亏为盈】四维图新公告称,2025年预计营收40.60-43.44亿元,同比增长15.42%-23.50%;归属于上市公司股东的净利润0.9-1.17亿元,同比增长108.23%-110.70%,实现扭亏为盈;扣除非经常性损益后的净利润亏损15.09-14.59亿元,同比下降34.97%-30.50%。营收增长得益于数据合规业务和汽车电子芯片业务收入大幅增加。净利润扭亏主要因以现金2.5亿元认购鉴智开曼优先股,图新智驾股权作价15.5亿元注入鉴智开曼产生约15.66亿元投资收益。 来自: 7x24

2026-01-14 17:43:28

【四维图新:拟将“智能网联汽车芯片研发项目”的预定可使用状态日期延期至2028年12月】四维图新公告,拟将“智能网联汽车芯片研发项目”、“自动驾驶专属云平台项目”的预定可使用状态日期由2025年12月分别延期至2028年12月和2026年12月。拟终止“智能网联汽车芯片研发项目”项下研发子项目:Low cost DA芯片AC8005和视觉处理芯片AC6815。新增研发子项目:高性价比网联仪表SoC AC8117和高性能5G车联网IVI SoC AC8277。不涉及“智能网联汽车芯片研发项目”拟投入募集资金总额的调整。 来自: 7x24

2025-12-24 18:53:40

【四维图新:鉴智机器人的PhiGo Max端到端全域城区领航智驾方案预留了通往L3级的升级空间】四维图新12月23日在互动平台表示,公司与L3试点获批的两家车企在座舱、智能驾驶解决方案、车规级芯片等方向均有订单落地;此外,公司旗下的鉴智机器人的PhiGo Max端到端全域城区领航智驾方案,基于多模态认知推理和世界模型,搭载了两颗高性能旗舰算力芯片,总算力超1000Tops,预留了通往L3级的升级空间。 来自: 7x24

2025-12-23 08:54:49

【四维图新:投资鉴智机器人成为其第一大股东 重组后的“新鉴智”将成为旗下智驾业务平台】四维图新(002405.SZ)发布投资者关系活动记录表,公司以2.5亿元及所持图新智驾100%股权认购鉴智机器人发行的股份。本次投资完成后,公司合计持有鉴智机器人39.14%股份,成为鉴智机器人第一大股东。重组后的“新鉴智”将成为四维图新旗下智驾业务的平台,将作为Tier2为四维图新提供基于地平线与高通的双平台研发与量产能力。该交易增加四维图新合并报表投资收益约为15亿元。本次投资已在12月10日顺利完成。鉴智机器人提供从低阶到高阶、极具差异化及先发优势的产品矩阵,包括PhiGoMax端到端全域城区领航方案基于多模态认知推理和世界模型预测推演的一段式端到端范式,搭载两颗高性能旗舰算力芯片,总算力超1000Tops,预留了通往L3级的升级空间。目前该方案已获得头部新能源主机厂量产定点。 来自: 7x24

2025-12-16 18:18:04