价 格:18.1 元

市盈率:3095.63

市净率:56.1

股息率:0%

市 值:274.51 亿

ROE:1.66%

市销率:123.72

↑↓ 移动

汽轮科技(300277)历史市盈率

当前市盈率百分位

近3年:92.6%

近5年:95.8%

近10年:98.1%

所有时间:98.4%

市盈率统计

当前市盈率

3095.63

历史平均

332.89

历史最高

4342.44

2026-03-05
历史最低

23.28

2013-06-25
时间 平均 最高 最低
2026 2488.54 4342.44 499.79
2025 530.67 694.1 413
2024 249.04 595.4 150.91
2023 236.72 283.43 207.12
2022 192.56 224.16 109.78
2021 145.61 242.87 107.77
2020 227.76 375.03 119.83
2019 209.91 362.33 134.67
2018 300.54 722.43 64.04
2017 94.62 145.34 67.34
2016 1414.88 2597.48 708.45
2015 0 -46.34
2014 127.09 152.35 111.94
2013 45.64 127.03 23.28
2012 30.08 39.23 23.44
✳剔除负数后数据

其他资料

行业:软件服务
网址:www.hirisun.com

新闻公告

【汽轮科技:有承接中东国家订单,目前对公司业绩不构成重大影响】汽轮科技4月15日在互动平台表示,公司有承接中东国家的订单,目前对公司业绩不构成重大影响。 来自: 7x24

2026-04-15 09:24:36

【汽轮科技:公司项目具备年产10台套燃气轮机的产能】汽轮科技(300277)4月7日在互动平台表示,公司于2022年投资建设燃气轮机试验中心项目,该项目具备年产10台套燃气轮机的产能。公司目前无扩产计划。 来自: 7x24

2026-04-07 09:07:04

【汽轮科技:目前没有向东方电气提供生产部件】汽轮科技3月31日在互动平台表示,公司目前没有向东方电气提供生产部件。 来自: 7x24

2026-03-31 16:28:12

【海联讯:50MW级HGT51F燃气轮机签订首个商业化合同】海联讯发布投资者关系活动记录表公告,公司自主燃气轮机业务实现关键突破。完全自主研发的50MW级HGT51F重型燃气轮机于2026年1月签订首个商业化合同,应用于连云港自主燃机试验和应用示范基地一期项目。研发进展方面,首台样机于2024年完成制造,2025年上半年完成全负荷试验,7月达到满负荷,性能指标达国内先进水平,震动表现优于国际标准;第二台样机已投入生产并用于连云港项目。合作业务方面,公司与西门子合作引入SGT系列机型,累计交付超过50台套,合作范围从SGT-300逐步拓展至SGT5-2000E系列。公司当前主攻50MW机型商业化,未来将拓展功率范围以适配更多应用场景。 来自: 7x24

2026-03-18 16:51:42

【海联讯今日20cm涨停,2家机构专用席位净买入1.33亿元】海联讯今日20cm涨停,成交额24.01亿元,换手率15.57%,盘后龙虎榜数据显示,2家机构专用席位净买入1.33亿元,有2家机构专用席位净卖出2928.28万元。 来自: 7x24

2026-02-12 16:26:52

【海联讯:证券简称拟变更为“汽轮科技”】海联讯2月11日公告,鉴于公司换股吸收合并杭州汽轮动力集团股份有限公司暨关联交易事项涉及的换股已完成。为充分体现公司未来的经营情况及战略规划,拟变更公司名称、证券简称,英文名称、经营范围、注册资本及公司住所。其中,公司名称拟变更为“浙江杭汽轮动力科技集团股份有限公司”,证券简称拟变更为“汽轮科技”。 来自: 7x24

2026-02-11 18:35:59

【海联讯:发行11.75亿股股份吸收合并杭汽轮】海联讯公告,公司为换股吸收合并杭汽轮动力集团股份有限公司向杭汽轮全体换股股东发行11.75亿股股份。杭汽轮换股股东每1股杭汽轮股票可以换得1股海联讯股票。本次新增股份上市类型为吸收合并股份,股票认购方式为网下,新增上市股数为11.75亿股,均为可流通股,股票上市流通日期为2026年2月11日。以本次海联讯及杭汽轮的换股价格9.35元/股测算,资产认购新增市值为109.85亿元。本次交易完成后,海联讯总股本为15.17亿股。 来自: 7x24

2026-02-09 19:03:29

【海联讯:预计2025年净利润同比下降68.28%-78.85%】海联讯公告,预计2025年度净利润为200万元至300万元,同比下降68.28%~78.85%。报告期内,受市场竞争激烈的影响,公司营业收入有所下降;公司因实施换股吸收合并杭州汽轮动力集团股份有限公司暨关联交易项目,导致期间费用增加;以公允价值计量且其变动计入当期损益的金融资产的公允价值发生变动,导致公允价值变动损失增加。 来自: 7x24

2026-01-29 16:39:47

【海联讯:换股吸收合并杭汽轮,杭汽轮申请终止上市】海联讯公告称,其换股吸收合并杭汽轮暨关联交易已于2025年9月获证监会同意注册批复。收购请求权和现金选择权申报期内,均无异议股东申报行使。杭汽轮于11月26日向深交所提交主动终止上市申请,12月2日获受理。本次换股吸收合并完成后,杭汽轮将终止上市并注销法人资格,海联讯承继其全部资产等。目前杭汽轮终止上市日期暂未确定,终止上市后将启动B股转换为海联讯A股工作。 来自: 7x24

2025-12-18 16:35:31

【海联讯:无异议股东申报行使收购请求权】海联讯公告,公司在2025年11月12日至2025年11月18日期间没有异议股东申报行使收购请求权。 来自: 7x24

2025-11-18 16:59:22